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  • Kilometer sammeln für Prämien und dabei wertvolle Mobilitäsdaten erheben, die Kommunen bei der Verbesserung der Radinfrastruktur unterstützen.
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    Kilometer sammeln für Prämien und dabei wertvolle Mobilitäsdaten erheben, die Kommunen bei der Verbesserung der Radinfrastruktur unterstützen. 💡

    👉 Die App DB Rad+ der Deutschen Bahn ist ab sofort in ganz Deutschland verfügbar. Über ein speziell entwickeltes Analysetool erhalten Städte und Gemeinden detaillierte Einblicke – von Verkehrsströmen und Nutzungshäufigkeiten einzelner Straßenabschnitte bis hin zu Abbiegeverhalten an Kreuzungen.

    Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/fahrrad-app-der-db-jetzt-ueberall-in-deutschland

    Uncategorized

  • Hier entstehen Begegnungsräume: Seit über 50 Jahren verwandeln sich die Straßen in #Bogotá an Sonn- und Feiertagen in autofreie Zonen.
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    Hier entstehen Begegnungsräume: Seit über 50 Jahren verwandeln sich die Straßen in #Bogotá an Sonn- und Feiertagen in autofreie Zonen. 😍

    Fast ein Fünftel der Bevölkerung Bogotás, also rund 1,5 Millionen Menschen, nutzen das Angebot. So entstehen belebte Straßen ohne Abgase und Verkehrslärm.

    👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/artikel/in-bogota-ist-jeder-sonntag-autofrei

    Uncategorized bogota

  • Mit dem #Fahrrad zur Schule!
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    Mit dem #Fahrrad zur Schule! 🚴🎒

    Auf welche Gefahrenstellen sollten Eltern und Kinder beim Üben des Schulwegs besonders achten?

    Von Autotüren bis Toter Winkel: Wir haben eine Übersicht erstellt und geben Tipps, wie sich Eltern und Kinder an den jeweiligen Stellen verhalten sollten.

    👉 https://www.adfc.de/artikel/gefahrenstellen-auf-dem-schulweg

    Uncategorized fahrrad

  • Erst vor kurzem berichtete Finnlands Hauptstadt #Helsinki, dass es seit einem Jahr keine Verkehrstoten gab.
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    Erst vor kurzem berichtete Finnlands Hauptstadt #Helsinki, dass es seit einem Jahr keine Verkehrstoten gab. Die Stadt erreichte die Vision Zero vor allem durch #Tempo30.

    🇩🇪 #Berlin dagegen möchte in der kommenden Woche auf vielen Straßen Tempo 30 zurücknehmen. 😧 Grund soll die verbesserte Luftqualität sein. Der Schritt widerspricht Berlins eigenem Verkehrssicherheitsprogramm, das der #VisionZero so nah wie möglich kommen möchte.

    👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/berlin-will-tempo-30-zuruecknehmen

    Uncategorized helsinki tempo30 berlin visionzero
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